Audi Q5

Превосходные продажи модели Q7 сподвигли Audi на создание еще одного кроссовера. Так появился более компактный Q5, призванный конкурировать с такими автомобилями, как Mercedes-Benz GLK и BMW X3.

Новинка была впервые представлена широкой публике в 2008 году на мотор-шоу в Пекине. В конце этого же года первые экземпляры сошли с конвейеров заводов компании в Германии, Китае и Индии. Продержавшись в неизменном виде в течение трех лет, в 2012 году модель подверглась рестайлингу. Внешний вид Audi Q5 можно охарактеризовать несколькими прилагательными: «изящный», «аккуратный» и «спортивный». При этом, в сравнение с Q7, облик этого кроссовера лишен агрессивности.

Передняя часть кузова смотрится элегантно, во многом благодаря трехмерному дизайну капота. Но главное эстетическое достоинство кроссовера в фас - фирменная фальшрадиаторная решетка с вертикальными ребрами, покрытыми хромом. Нельзя также не отметить ленточные светодиодные ходовые огни и контрастирующие с решеткой черные перемычки в воздухозаборниках. Эффектность придается и другими яркими деталями. К примеру, светодиодными указателями поворотов, интегрированными в управляемые электроникой зеркала заднего вида.

Взглянув на Ауди Q5 в профиль, на мгновение может показаться, что перед нами купе. Этот оптический обман достигается благодаря скошенной линии крыши, ниспадающей к багажнику, и выштамповке, которая визуально соединяет заднюю дверь с бампером.

Задняя часть кроссовера ознаменована динамичной линией, проходящей по всей ширине двери багажника, которая добавляет в экстерьер модели основательности и подчеркивает ее спортивный характер. Еще одной изюминкой модели являются широкие фонари, также сверкающие светодиодами. Дополняет картину оригинальный диффузор и два полукруглых хромированных патрубка выхлопной системы.

Длина кузова Audi Q5 составляет 4629 мм, ширина - 1898 мм, высота - 1655 мм, колесная база - 2807 мм.

Кроссовер не только выглядит стремительно, но точно также и рассекает воздушные потоки - коэффициент лобового сопротивления равен 0,33. Этот показатель является абсолютным рекордом среди прочих моделей в этом классе.

Интерьер Audi Q5 - это пластиковые панели в темных тонах, превосходно сочетающиеся с хромированными окантовками, вставками из дерева и светлой кожей. Разумеется, как и положено для Audi, к качеству материалов претензий нет.

Особое впечатление в салоне кроссовера производит звучание аудиосистемы, к которой через разъем или дополнительный интерфейс можно подключать iPod или USB-флешку. В качестве опции на автомобиль возможно установить не нуждающуюся в особом представлении акустическую систему Bang & Olufsen.

Кроме всего прочего, Ауди Q5 оборудован системой, которая, благодаря различным датчикам, умеет определять степень усталости водителя и предупреждать его о необходимости остановиться и передохнуть.

Тот факт, что Q5 имеет одну из самых длинных колесных баз в классе, не мог не сказаться на вместительности салона. Спинки кресел второго ряда можно отрегулировать по наклону, а сами сидения двигаются на 10 см вперед и назад.

Объем багажного отделения едва ли заставит собирать из перевозимых вещей пазл - 540 литров более чем достаточно. Однако, при необходимости спинки можно сложить нажатием кнопки в багажнике, получив, таким образом, уже 1560 литров объема.

Ауди Q5 оснащается постоянным полным приводом Quattro, в конструкции которого использован дифференциал типа Torsen. В обычном режиме 40% крутящего момента передается на переднюю ось, а 60% - на заднюю. При потере сцепления колес с дорогой, дифференциал может перераспределить тягу, направив до 85% момента назад, и до 65% — вперед.

Кроссовер построен на платформе MLP, на которой также базируются модели A4 и A5. Схема подвесок следующая: спереди - независимая, пружинная, двухрычажная, сзади - независимая, пружинная, многорычажная. Дорожный просвет равен 200 мм.

Для автомобиля доступны сразу шесть различных двигателей и три типа коробок передач. Бензиновая линейка состоит из 2,0-литрового мотора (180 или 225 л.с.) и 3,0-литрового силового агрегата (272 л.с.). Также предлагаются две дизельные модификации с двигателем объемом 2,0 л (177 л.с.) или 3,0 л (245 л.с.). И самое главное. Покупатель может приобрести гибридную версию кроссовера с мотором 2,0 л (245 л.с.). В роли трансмиссии может выступать 6-ступенчатая «механика», 7-ступенчатый «робот» S tronic или 8-ступенчатый «автомат» tiptronic.

Самая маломощная бензиновая версия Audi Q5 2.0 TFSI (180 л.с.) доступна только с механической коробкой. Максимальная скорость автомобиля составляет 210 км/ч. Разгон от 0 до 100 км/ч занимает 8,5 сек. Расход топлива в городском режиме равен 9,3 л, в загородном – 6,4 л, в смешанном – 7,5 л.

Модификация Ауди Q5 2.0 TFSI (225 л.с.) предлагается либо с механической, либо с автоматической трансмиссией. Кроссовер развивает максимальную скорость в 222 км/ч. Отметка в 100 км/ч достигается за 7,6 (с «механикой») и 7,1 сек. (с «автоматом»). При движении по городу автомобиль потребляет 9,3 и 9,6 л топлива, на трассе – 6,4 и 6,9 л, в комбинированном цикле – 7,5 и 7,9 л.

Audi Q5 с мощным 3,0-литровым бензиновым двигателем (272 л.с.) комплектуется только 8-ступенчатой автоматической коробкой и развивает максимальную скорость в 234 км/ч, а разгон до первой «сотни» занимает 5,9 сек. В городском потоке движения кроссовер расходует 11,4 л топлива, на трассе – 6,9 л, в комбинированном режиме – 8,5 л.

Максимальная скорость у дизельной версии Audi Q5 2.0 TDI (177 л.с.) с роботизированной коробкой равна 200 км/ч, а ускорение от 0 до 100 км/ч происходит за 9,0 сек. В городском цикле расход топлива составляет 7,1 л, в загородном – 5,5 л, в смешанном – 6,1 л.

Кроссовер с 3,0-литровым дизельным мотором (245 л.с.), который также оснащается только «роботом» развивает максимальную скорость в 225 км/ч. Отметка в 100 км/ч достигается за 6,5 сек. При движении по городу автомобиль потребляет 7,1 л топлива, на трассе – 6,0 л, в комбинированном цикле – 6,4 л.

Версия Audi Q5 hybrid 2.0 TFSI (245 л.с.) с автоматической трансмиссией разгоняется до 100 км/ч за 7,1 сек., а максимальная скорость ограничена на отметке в 225 км/ч. В городском потоке движения кроссовер расходует 6,6 л топлива, на трассе – 7,1 л, в комбинированном режиме – 6,9 л.

Цена Audi Q5 на российском рынке варьируется от 1 795 000 до 2 640 000 рублей за гибридную модификацию.

Конкурентами кроссовера из Ингольштадта в первую очередь являются BMW X3 (от 1 835 000 руб.) и Mercedes-Benz GLK (от 1 920 000 руб.). Сюда также можно отнести такие модели как Nissan Murano (от 1 585 000 руб.), Infiniti QX50 (от 1 884 000 руб.), Lexus RX (от 1 942 000 руб.) и Volvo XC60 (от 1 539 000 руб.).

Наиболее доступной версией Ауди Q5 является кроссовер с 2,0-литровым бензиновым мотором (180 л.с.) и 6-ступенчатой механической коробкой. Такой автомобиль оценивается в 1 795 000 рублей.

За эти деньги покупатель получает подушку безопасности водителя, подушку безопасности пассажира, подушки безопасности занавесочного типа, передние боковые подушки безопасности, преднатяжители ремней безопасности, крепление для детского сиденья ISOFIX, антиблокировочную систему тормозов (ABS), систему распределения тормозных усилий (EBD), помощь при экстренном торможении (EBA), систему курсовой устойчивости (ESP), антипробуксовочную систему (ASR), электронную блокировку дифференциала, систему помощи при спуске с горы (HDC), систему контроля давления в шинах, рекуперацию энергии торможения, 17” легкосплавные колесные диски «7 спиц», боковые зеркала с повторителями указателей поворота, рейлинги на крыше, тканевую обивку сидений «Havanna», алюминиевые декоративные вставки, кожаный руль, би-ксеноновые фары, светодиодный дневной свет, светодиодные задние фонари, омыватели фар, автоматическую коррекцию угла наклона фар, противотуманные фары, регулировку рулевой колонки по углу наклона и по вылету, ручную регулировку высоты передних сидений, функцию Auto Start Stop, датчики парковки сзади, электростеклоподъемники, электропривод и обогрев боковых зеркал, электропривод двери багажника, подогрев передних сидений, климат-контроль, атермальное остекление, магнитолу «Concert» с CD-проигрывателем, поддержкой MP3, многофункциональный цветной дисплей, Audi Sound System (более 8-ми динамиков, сабвуфер), бортовой компьютер, центральный замок с ДУ, иммобилайзер, малоразмерное запасное колесо.

В качестве опций доступны:

• Задние боковые подушки безопасности - 19 920 рублей.
• Ассистент перестроения – 31 280 рублей.
• Ассистент сохранения полосы движения – 28 960 рублей.
• Спортивная подвеска – 32 080 рублей.
• Система регулировки жесткости подвески – 62 480 рублей.
• Тонированные стекла – 23 840 рублей.
• Люк с электроприводом - 77 840 рублей.
• Спортивный кожаный руль – 17 360 рублей.
• Система адаптивного освещения дороги – 21 600 рублей.
• Система управления дальним светом - 7 680 рублей.
• Комфортные передние сиденья - 50 000 рублей.
• Датчики дождя и света - 7 120 рублей.
• Круиз-контроль – 15 360 рублей.
• Адаптивный круиз-контроль - 73 280 рублей.
• Автоматически затемняющееся внутреннее зеркало заднего вида - 15 920 рублей.
• Автоматически затемняющиеся наружные зеркала – 27 280 рублей.
• Кнопка запуска/остановки двигателя – 34 960 рублей.
• Активное рулевое управление - 56 800 рублей.
• Датчики парковки спереди и сзади - 44 320 рублей.
• Электропривод складывания зеркал – 20 480 рублей.
• Электропривод передних сидений - 58 560 рублей.
• Электропривод водительского сиденья - 21 840 рублей.
• Память настроек боковых зеркал - 27 280 рублей.
• Электропривод передних сидений с памятью настроек для сиденья водителя - 70 160 рублей.
• Электропривод поясничной опоры передних сидений – 15 040 рублей.
• Подогрев задних сидений - 35 200 рублей.
• Трехзонный климат-контроль - 32 960 рублей.
• CD-чейнджер – 23 840 рублей.
• Телевизор – 56 800 рублей.
• Аудиосистема Bang & Olufsen - 54 000 рублей.
• Магнитола Symphony - 35 200 рублей.
• MMI Navigation Plus – 159 600 рублей.
• Мультифункциональное рулевое колесо – 21 040 рублей.
• Разъем для подключения внешнего аудиоустройства - 13 920 рублей.
• Камера заднего вида – 69 840 рублей.
• Коммуникационная система Bluetooth – 17 040 рублей.
• Сигнализация – 25 600 рублей.
• Пакет «Audi exclusive line» (электропривод поясничной опоры передних сидений, обивка салона кожей «Feinnappa», спортивные сиденья для водителя и переднего пассажира) – 266 960 рубля.
• Пакет внешней отделки «S line» (аэродинамический обвес) – 94 440 рублей.
• Спортивный пакет «S line» (электропривод поясничной опоры передних сидений, 19” легкосплавные колесные диски, спортивные сиденья для водителя и переднего пассажира) - 136 320 рублей.
•  Пакет «Sport» (18” легкосплавные колесные диски, аэродинамический обвес, спортивный кожаный руль, спортивные сиденья для водителя и переднего пассажира) - 168 560 рублей.

Модификация Audi Q5 с бензиновым мотором 2,0 л (225 л.с.) доступна как с 6-ступенчатой механической коробкой (1 950 000 рублей), так и с 8-ступенчатым «автоматом» tiptronic (2 020 000 рублей).

За эти деньги кроссовер оборудуется 18” легкосплавными колесными дисками «5 спиц V», кожаной обивкой салона «Milano», круиз-контролем, электрорегулировками передних сидений и поясничной опоры передних сидений и мультифункциональным рулевым колесом.

За дополнительную плату покупателю предлагаются:

• Задние боковые подушки безопасности - 19 920 рублей.
• Ассистент перестроения – 31 280 рублей.
• Ассистент сохранения полосы движения – 28 960 рублей.
• Спортивная подвеска – 32 080 рублей.
• Система регулировки жесткости подвески – 62 480 рублей.
• Тонированные стекла – 23 840 рублей.
• Люк с электроприводом - 77 840 рублей.
• Спортивный кожаный руль – 27 520 рублей.
• Система адаптивного освещения дороги – 21 600 рублей.
• Система управления дальним светом - 7 488 рублей.
• Комфортные передние сиденья - 50 000 рублей.
• Датчики дождя и света - 7 120 рублей.
• Адаптивный круиз-контроль - 73 280 рублей.
• Автоматически затемняющееся внутреннее зеркало заднего вида - 15 920 рублей.
• Автоматически затемняющиеся наружные зеркала – 27 280 рублей.
• Кнопка запуска/остановки двигателя – 34 960 рублей.
• Активное рулевое управление - 56 800 рублей.
• Датчики парковки спереди и сзади - 44 320 рублей.
• Электропривод складывания зеркал – 20 480 рублей.
• Память настроек боковых зеркал - 27 280 рублей.
• Электропривод передних сидений с памятью настроек для сиденья водителя - 70 160 рублей.
• Подогрев задних сидений - 35 200 рублей.
• Трехзонный климат-контроль - 32 960 рублей.
• CD-чейнджер – 23 840 рублей.
• Телевизор – 56 800 рублей.
• Аудиосистема Bang & Olufsen - 54 000 рублей.
• Магнитола Symphony - 35 200 рублей.
• MMI Navigation Plus – 159 600 рублей.
• Разъем для подключения внешнего аудиоустройства - 13 920 рублей.
• Камера заднего вида – 69 840 рублей.
• Коммуникационная система Bluetooth – 17 040 рублей.
• Сигнализация – 25 600 рублей.
• Пакет «Audi exclusive line» (электропривод поясничной опоры передних сидений, обивка салона кожей «Feinnappa», спортивные сиденья для водителя и переднего пассажира) – 266 960 рублей.
• Пакет внешней отделки «S line» (аэродинамический обвес) – 94 440 рублей.
• Спортивный пакет «S line» (электропривод поясничной опоры передних сидений, 19” легкосплавные колесные диски, спортивные сиденья для водителя и переднего пассажира) - 136 320 рублей.
•  Пакет «Sport» (аэродинамический обвес, спортивный кожаный руль, спортивные сиденья для водителя и переднего пассажира) - 86 080 рублей.

За 2 250 000 рублей можно приобрести бензиновую версию Ауди Q5 3.0 TFSI (272 л.с.) с 8-ступенчатой автоматической коробкой.

Стандартно кроссовер дополнительно комплектуется лишь боковыми зеркалами с повторителями указателей поворота. Все остальное оборудование, включая опциональное, аналогично модификации 2.0 TFSI (225 л.с.). Единственное отличие заключается лишь в стоимости некоторых опций:

• Спортивный кожаный руль - 16 720 рублей.
• Мультифункциональное рулевое колесо с подрулевыми лепестками - 19 040 рублей.
• Пакет «Audi exclusive line» (электропривод поясничной опоры передних сидений, обивка салона кожей «Feinnappa», спортивные сиденья для водителя и переднего пассажира) – 256 736 рублей.
• Спортивный пакет «S line» (электропривод поясничной опоры передних сидений, 19” легкосплавные колесные диски, спортивные сиденья для водителя и переднего пассажира) - 125 520 рублей.
• Пакет «Sport» (аэродинамический обвес, спортивный кожаный руль, спортивные сиденья для водителя и переднего пассажира) - 92 560 рублей.

Что касается дизельных модификаций Audi Q5 с 7-ступенчатой роботизированной трансмиссией S tronic, то здесь тоже нет никаких отличий в базовом оборудовании. Версия 2.0 TDI (177 л.с.) оценивается в 1 890 000 рублей, а 3.0 TDI (245 л.с.) – в 2 340 000 рублей.

Список опций также аналогичен предыдущим модификациям кроссовера. Разницу можно наблюдать разве что в стоимости некоторых из них:

• Спортивный кожаный руль - 27 520 рублей.  
• Мультифункциональное рулевое колесо с подрулевыми лепестками - 29 840 рублей.

Наиболее дорогим кроссовером является его гибридная версия 2.0 TFSI hybrid (245 л.с.) с автоматической коробкой. Такой автомобиль обойдется в 2 640 000 рублей.

За эти деньги покупатель получает систему управления крутящим моментом двигателя (MSR), 19” легкосплавные колесные диски «10 рукавов Turbine», датчики парковки спереди и сзади, MMI Navigation Plus с DVD-проигрывателем, поддержкой MP3, многофункциональный цветной дисплей, навигационную систему с жестким диском и голосовым управлением.

В качестве опций доступны:

• Задние боковые подушки безопасности - 19 920 рублей.
• Ассистент перестроения – 31 280 рублей.
• Ассистент сохранения полосы движения – 28 960 рублей.
• Тонированные стекла – 23 840 рублей.
• Люк с электроприводом - 77 840 рублей.
• Система адаптивного освещения дороги – 21 600 рублей.
• Система управления дальним светом - 7 680 рублей.
• Комфортные передние сиденья - 50 000 рублей.
• Датчики дождя и света - 7 120 рублей.
• Автоматически затемняющееся внутреннее зеркало заднего вида - 15 920 рублей.
• Автоматически затемняющиеся наружные зеркала – 27 280 рублей.
• Кнопка запуска/остановки двигателя – 34 960 рублей.
• Электропривод складывания зеркал – 20 480 рублей.
• Память настроек боковых зеркал - 27 280 рублей.
• Электропривод передних сидений с памятью настроек для сиденья водителя - 70 160 рублей.
• Подогрев задних сидений - 35 200 рублей.
• Трехзонный климат-контроль - 32 960 рублей.
• CD-чейнджер – 23 840 рублей.
• Аудиосистема Bang & Olufsen – 39 520 рублей.
• Мультифункциональное рулевое колесо с подрулевыми лепестками - 8 800 рублей.
• Разъем для подключения внешнего аудиоустройства - 13 920 рублей.
• Камера заднего вида – 69 840 рублей.
• Коммуникационная система Bluetooth – 17 040 рублей.
• Пакет внешней отделки «S line» (аэродинамический обвес) – 94 440 рублей.
• Спортивный пакет «S line» (20” легкосплавные колесные диски «10 рукавов Turbine», спортивные сиденья для водителя и переднего пассажира) - 136 320 рублей.
• Пакет «Sport» (20” легкосплавные колесные диски «5 рукавов», аэродинамический обвес, спортивный кожаный руль, спортивные сиденья для водителя и переднего пассажира) - 98 720 рублей.