Audi Q3

Желание Audi расширить свою линейку кроссоверов привело к созданию модели Q3. Премьера этого компактного автомобиля прошла на Шанхайском автосалоне в 2011 году, а спустя несколько месяцев, первые экземпляры уже сошли с конвейера. Выпуск кроссоверов был налажен на заводе SEAT в испанском городе Марторелл. Примечателен тот факт, что специально под производство новой модели было дополнительно создано 700 рабочих мест, а весь персонал прошел 176-часовой курс повышения квалификации.

Выход этой модели был, прежде всего, обусловлен для немецкого производителя необходимостью создать конкуренцию в этом сегменте вечному сопернику - BMW, и его компактному кроссоверу X1.

Внешний вид Audi Q3 нельзя не сравнить со старшими собратьями по модельному ряду Ауди: Q5 и Q7. От них кроссовер отличает преимущественно размерами. Длина модели составляет 4385 мм, ширина - 1831 мм, высота, учитывая рейлинги - 1608 мм. Колесная база равна 2603 мм.

Audi Q3 построен на той же платформе, что и Volkswagen Tiguan - один из лидеров среди компактных кроссоверов. А это значит, что и схема подвесок у модели Ауди аналогичная: спереди - независимая, пружинная, McPherson, сзади - независимая, пружинная, многорычажная. Дорожный просвет не так уж и велик и составляет всего 170 мм.

Среди прочих современных кроссоверов, Q3 определенно выделяется спортивным дизайном. Как и заведено у Audi, передняя часть кузова всецело посвящена массивной фальшрадиаторной решетке с фирменной хромированной окантовкой. Ее форма, со скошенными верхними углами, находит продолжение и в динамичных линиях крышки капота.

Еще более эффектно автомобиль смотрится с би-ксеноновыми фарами и светодиодными лампами ходовых огней, которые можно установить дополнительно. Спортивный дух кроссовера чувствуется и в оформлении задней части кузова - выхлоп разнесен на два хромированных патрубка внушительного размера. Если посмотреть на Audi Q3 в профиль, то в глаза бросается скошенная линия крыши, придающая облику автомобиля стремительность.

Но не только в эстетическом плане хорош дизайн кроссовера, но и в цифрах. Так, Q3 безоговорочно бьет конкурентов по показателю аэродинамического сопротивления - 0,32. Во многом, такому результату способствует специальная обшивка днища, обеспечивающая более эффективное распределение воздушного потока под авто.

Конечно, небольшие габариты кузова не могли не сказаться на размере салона. И если для водителя и переднего пассажира места предостаточно, то на задних сидениях удобно устроиться можно с трудом. Этому мешает вертикальный наклон спинки сидений, который нельзя отрегулировать. Два передних кресла, напротив, поражают огромным количеством настроек.

В целом интерьер Audi Q3 также напоминает остальные кроссоверы компании. На первый взгляд кажется, что отделка салона на самом высоком уровне. Тут и кресла, обшитые алькантарой, и алюминиевые накладки, и мягкий пластик. Однако, приглядевшись, можно понять, на чем же сэкономили немцы. Пластик мягкий только в верхней части торпедо. Все остальное, включая обшивку дверей, выполнено из материалов более низких по качеству. Дисплей мультимедиа открывается и закрывается исключительно вручную. Аскетизм дополняется простенькой аудиосистемой, перекочевавшей с модели A1. На фоне общей простоты интерьера, световое оформление салона завораживает. Особенно интересно смотрится подсветка динамиков и ниш в дверях.

Кроссовер предлагается как с передним, то и с полным приводом. Система полного привода Quattro c муфтой Haldex такая же, как и на Tiguan. Таким образом, крутящий момент распределяется между колесами только под управлением электроники. В обычном режиме 90% момента приходится на переднюю ось. При проскальзывании тяга мгновенно перераспределяется на колеса с лучшим сцеплением. При этом буксующее колесо притормаживается, и крутящий момент на него практически перестает подаваться.

В России Audi Q3 предлагается с бензиновыми двигателями объемом 1,4 л (150 л.с.), 2,0 л (170 или 211 л.с.), а также с 2,0-литровым дизелем (177 л.с.). Коробок передач две. Это может быть либо 6-ступенчатая «механика», либо 7-диапазонная роботизированная коробка с двойным сцеплением S tronic.

Кроссовер с 1,4-литровым бензиновым мотором (150 л.с.) доступен исключительно в переднеприводном исполнении. Максимальная скорость автомобиля с механической коробкой составляет 203 км/ч, а с «роботом» S tronic – 200 км/ч. Разгон от 0 до 100 км/ч занимает 9,2 и 8,9 сек. соответственно. Расход топлива в городском режиме равен 7,4 л против 7,7 л, в загородном – 5,0 л против 5,4 л, в смешанном – 5,9 л против 6,2 л.

Все остальные модификации Audi Q3 доступны с полным приводом. Так, автомобиль с бензиновым силовым агрегатом объемом 2,0 л (170 л.с.) развивает максимальную скорость в 212 км/ч. Отметка в 100 км/ч достигается за 8,2 (с «механикой») и 7,8 сек. (с «роботом»). При движении по городу кроссовер потребляет 9,5 и 10,2 л топлива, на трассе – 6,1 и 6,4 л, в комбинированном цикле – 7,3 и 7,7 л.

Максимальная скорость у версии Audi Q3 с 211-сильным бензиновым двигателем и роботизированной коробкой равна 230 км/ч, а ускорение от 0 до 100 км/ч происходит за 6,9 сек. В городском цикле расход топлива составляет 10,2 л, в загородном – 6,4 л, в смешанном – 7,7 л.

Дизельная модификация Ауди Q3 с 2,0-литровым мотором (177 л.с.) и «роботом» S tronic развивает максимальную скорость в 212 км/ч, а разгон до первой «сотни» занимает 8,2 сек. В городском потоке движения кроссовер расходует 7,0 л топлива, на трассе – 5,3 л, в комбинированном режиме – 5,9 л.

Минимальная цена Audi Q3 составляет 1 180 000 рублей за переднеприводную версию с двигателем 1,4 TFSI (150 л.с.) и 6-ступенчатой механической коробкой. Максимальная скорость равна 1 545 000 рублей за полноприводный автомобиль с мотором 2,0 TFSI (211 л.с.) и «роботом» S tronic.

В конкуренты Ауди Q3 можно записать уже вышеупомянутый BMW X1 стоимостью от 1 315 000 рублей, Mini Cooper S Countryman All4, который оценивается минимум в 1 280 000 рублей, а также кроссовер Volvo V40 Cross Country, обладающий довольно низкой начальной ценой в 999 000 рублей. Не стоит забывать и про Volkswagen Tiguan, базовая модификация которого и вовсе обойдется покупателю в 899 000 рублей.

Покупатель может выбрать одну из шести модификаций Audi Q3, доступных на нашем рынке.

Версии 1,4 TFSI и 2,0 TFSI практически идентичны друг другу по списку базового оборудования и доступных опций. Разница в цена обусловлена лишь типами трансмиссий и приводов. Так, переднеприводная Audi Q3 с двигателем 1,4 TFSI (150 л.с.) и 6-ступенчатой механической коробкой стоит 1 180 000 рублей, с роботизированной коробкой S tronic - 1 250 000 рублей.

Полноприводный кроссовер с мотором 2,0 TFSI (170 л.с.) и «механикой» оценивается в 1 296 000 рублей, а с «роботом» - в 1 367 000 рублей.

За эти деньги покупатель получает подушку безопасности водителя, подушку безопасности пассажира, подушки безопасности занавесочного типа, передние боковые подушки безопасности, преднатяжители ремней безопасности, крепление для детского сиденья ISOFIX, антиблокировочную систему тормозов (ABS), систему распределения тормозных усилий (EBD), помощь при экстренном торможении (EBA), систему курсовой устойчивости (ESP), антипробуксовочную систему (ASR), электронную блокировку дифференциала, систему помощи при старте на подъеме (HHC), рекуперацию энергии торможения, 16” легкосплавные колесные диски, рейлинги на крыше, тканевую обивку сидений, кожаный руль, передний подлокотник, галогенные фары, светодиодный дневной свет, омыватели фар, автоматическую коррекцию угла наклона фар, противотуманные фары, регулировку рулевой колонки по углу наклона и по вылету, ручную регулировку высоты передних сидений, датчики дождя и света, электростеклоподъемники, электропривод и обогрев боковых зеркал, подогрев передних сидений, двухзонный климат-контроль, атермальное остекление, аудиосистему «Chorus» с CD-проигрывателем, поддержкой MP3, более 8-ю динамиками, бортовой компьютер, центральный замок с ДУ, иммобилайзер, малоразмерное запасное колесо.

Багажник в Audi Q3, учитывая компактность кроссовера, достаточно большой — 460 л. Если сложить кресла второго ряда, пространство увеличится до 1365 л.

В качестве опций доступны:

• Задние боковые подушки безопасности - 19 322 рублей.
• Система помощи при спуске с горы (HDC) - 5 510 рублей.
• Ассистент перестроения - 27 548 рублей.
• Ассистент сохранения полосы движения - 33 058 рублей.
• Спортивная подвеска - 31 118 рублей.
• Система регулировки жесткости подвески - 52 659 рублей.
• Система контроля давления в шинах - 4 423 рублей.
• Тонированные стекла - 22 038 рублей.
• Панорамная крыша - 66 658 рублей.
• Фаркоп - 45 706 рублей.
• Спортивный кожаный руль - 16 529 рублей.
• Спортивные сиденья для водителя и переднего пассажира - 30 342 рублей.
• Би-ксеноновые фары - 54 553 рублей.
• Система адаптивного освещения дороги - 19 322 рублей.
• Система управления дальним светом - 7 450 рублей.
• Круиз-контроль - 14 899 рублей.
• Автоматически затемняющееся внутреннее зеркало заднего вида - 15 442 рублей.
• Автоматически затемняющиеся наружные зеркала - 21 185 рублей.
• Кнопка запуска/остановки двигателя - 21 495 рублей.
• Подсветка при посадке в салон - 13 192 рублей.
• Датчики парковки сзади - 22 038 рублей.
• Датчики парковки спереди и сзади - 42 990 рублей.
• Система автоматической парковки - 49 043 рублей.
• Электропривод складывания зеркал - 17 926 рублей.
• Электропривод передних сидений - 52 380 рублей.
• Электропривод водительского сиденья - 21 185 рублей.
• Электропривод поясничной опоры передних сидений - 14 589 рублей.

• CD-чейнджер - 22 582 рублей.
• Телевизор - 52 380 рублей.
• Аудиосистема BOSE - 41 361 рублей.
• Магнитола Concert - 22 038 рублей.
• Audi Sound System - 14 046 рублей.
• MMI Navigation Plus - 150 156 рублей.
• Мультифункциональное рулевое колесо - 19 866 рублей.
• Мультифункциональное рулевое колесо с подрулевыми лепестками - 25 918 рублей.
• Разъем для подключения внешнего аудиоустройства - 13 502 рублей.
• Камера заднего вида - 65 572 рублей.
• Навигационная система - 63 942 рублей.
• Коммуникационная система Bluetooth - 16 529 рублей.
• Сигнализация - 22 038 рублей.
• Пакет «Basis Plus» (автоматически затемняющееся внутреннее зеркало заднего вида, датчики парковки сзади, 17” легкосплавные колесные диски «10 спиц», мультифункциональное рулевое колесо) – 46 502 рубля.
• Пакет внешней отделки «S line» (аэродинамический обвес) – 87 610 рублей.
• Спортивный пакет «S line» (спортивная подвеска, поясничная опора в передних сиденьях, спортивные сиденья для водителя и переднего пассажира, 18” легкосплавные колесные диски «5 двойных спиц») - 132 851 рублей.
• Пакет «Connectivity» (магнитола Concert, многофункциональный цветной дисплей, разъем для подключения внешнего аудиоустройства, коммуникационная система Bluetooth) - 31 428 рублей.

Полноприводная модификация Audi Q3 с 2,0-литровым бензиновым мотором (211 л.с.) и роботизированной коробкой S tronic обойдется покупателю в 1 545 000 рублей.

Дизельная Ауди Q3 с силовым агрегатом объемом 2,0 л (177 л.с.), 7-диапазонной роботизированной коробкой с двойным сцеплением S tronic и полным приводом оценивается в 1 468 000 рублей.

В обоих случаях кроссовер имеет аналогичное стандартное оборудование, что и в предыдущих версиях, а за дополнительную плату покупателю предлагаются:

• Задние боковые подушки безопасности - 19 322 рублей.
• Система помощи при спуске с горы (HDC) - 5 510 рублей.
• Ассистент перестроения - 27 548 рублей.
• Ассистент сохранения полосы движения - 33 058 рублей.
• Спортивная подвеска - 31 118 рублей.
• Система регулировки жесткости подвески - 52 659 рублей.
• Система контроля давления в шинах - 4 423 рублей.
• Тонированные стекла - 22 038 рублей.
• Панорамная крыша - 66 658 рублей.
• Фаркоп - 45 706 рублей.
• Спортивный кожаный руль - 16 529 рублей.
• Спортивные сиденья для водителя и переднего пассажира - 30 342 рублей.
• Би-ксеноновые фары - 54 553 рублей.
• Система адаптивного освещения дороги - 19 322 рублей.
• Система управления дальним светом - 7 450 рублей.
• Круиз-контроль - 14 899 рублей.
• Автоматически затемняющееся внутреннее зеркало заднего вида - 15 442 рублей.
• Автоматически затемняющиеся наружные зеркала - 21 185 рублей.
• Кнопка запуска/остановки двигателя - 21 495 рублей.
• Подсветка при посадке в салон - 13 192 рублей.
• Датчики парковки сзади - 22 038 рублей.
• Датчики парковки спереди и сзади - 42 990 рублей.
• Система автоматической парковки - 49 043 рублей.
• Электропривод складывания зеркал - 17 926 рублей.
• Электропривод передних сидений - 52 380 рублей.
• Электропривод водительского сиденья - 21 185 рублей.
• Электропривод поясничной опоры передних сидений - 14 589 рублей.

• CD-чейнджер - 22 582 рублей.
• Телевизор - 52 380 рублей.
• Аудиосистема BOSE - 41 361 рублей.
• Магнитола Concert - 22 038 рублей.
• Audi Sound System - 14 046 рублей.
• MMI Navigation Plus - 150 156 рублей.
• Мультифункциональное рулевое колесо - 19 866 рублей.
• Мультифункциональное рулевое колесо с подрулевыми лепестками - 25 918 рублей.
• Разъем для подключения внешнего аудиоустройства - 13 502 рублей.
• Камера заднего вида - 65 572 рублей.
• Навигационная система - 63 942 рублей.
• Коммуникационная система Bluetooth - 16 529 рублей.
• Сигнализация - 22 038 рублей.
• Пакет «Basis Plus» (автоматически затемняющееся внутреннее зеркало заднего вида, датчики парковки сзади, 17” легкосплавные колесные диски «10 спиц», мультифункциональное рулевое колесо) – 46 502 рубля.
• Пакет внешней отделки «S line» (аэродинамический обвес) – 87 610 рублей.
• Спортивный пакет «S line» (спортивная подвеска, поясничная опора в передних сиденьях, спортивные сиденья для водителя и переднего пассажира, 18” легкосплавные колесные диски «5 двойных спиц») - 132 851 рублей.
• Пакет «Connectivity» (магнитола Concert, многофункциональный цветной дисплей, разъем для подключения внешнего аудиоустройства, коммуникационная система Bluetooth) - 31 428 рублей.