Родстер Jaguar F-Type
Автомобиль совсем недавно был представлен на автосалоне в Париже. Его отличительная черта – компактность, ведь длина родстера F-Type составляет всего 4470 мм, но это никак не сказывается на его качественных показателях.
Так, например, мягкий верх нового Jaguar откидывается и поднимается за 12 секунд. Скорость движения при этом не должна превышать 80 км/ч.
Новинка является заднеприводный автомобилем. Для родстера Jaguar F-Type подготовили два двигателя различной степени форсировки. Компрессорный бензиновый двигатель объемом 3,0 л V6 может развивать мощность в 340 (450 Нм) или 380 л.с. (460 Нм).
Флагманом моторной линейки является 5,0-литровый силовой агрегат V8 мощностью 495 л.с. (625 Нм). Родстер Jaguar F-Type с двигателем 3,0 л (340 л.с.) разгоняется до 100 км/ч за 5,3 сек., с более мощным двигателем (380 л.с.) – за 4,9 сек. Версия автомобиля с мотором 5,0 л (495 л.с.) достигает отметки в 100 км/ч за 4,3 сек. после начала движения.
,
Родстер имеет очень низкую посадку, его салон выполнен безупречно и выглядит достаточно представительно, но не так изысканно, чем хотелось бы. Вес автомобиля составляет 1597 кг, хотя некоторые части его кузова выполнены из алюминия, а крышка багажника и вовсе пластиковая.
Следует отметить, что руль нового родстера Jaguar F-Type оснащен гидроусилителем, а не электроусилителем. Также автомобиль комплектуется системой «старт-стоп», аудиосистемой (10-12 динамиков) Meridian, а за отдельную плату можно заказать активное шасси.
Что касается цен, то в Европе базовая версия с 3,0-литровым двигателем мощностью 340 л.с. стоит 73 687 евро, Jaguar F-Type с 380-сильным мотором - 85 023 евро. Самая мощная модификация родстера обойдется минимум в 100 706 евро.
