Новый Mercedes-Benz S-класса

Наконец длительное ожидание автолюбителей всего мира было вознаграждено. 15 мая в Гамбурге (Германия) состоялась презентация флагманского седана Mercedes-Benz S-класса. Автомобиль нового поколения, который, по заявлениям разработчиков, призван стать лучшим в мире, оправдал даже самые смелые ожидания.

В основе Mercedes S-класса лежит совершенно новая модульная платформа. Примечательно, что изначальной разработкой была Long-версия (длинная модификация седана). Позднее, для создания стандартной модели, сократили величину колесной базы.

Технические характеристики автомобиля претерпели большие изменения по сравнению со своими предшественниками. Под капотом нового седана Mercedes-Benz S-класса разместился дизельный мотор (версия S350), который разгоняет автомобиль до 100 км/ч всего за 6,8 секунд. Такие же показатели и у гибридной версии S400. Что касается бензиновой модификации S500, скорость в 100 м/ч она развивает за 4,8 секунд.

Все автомобили линейки имеют коэффициент лобового столкновения, равный 0,24. В дизельном гибриде, который также скоро выйдет, эта цифра снижена до 0,23.

Появившиеся в Mercedes S-класса дополнительные технические возможности или, иначе говоря, навороты, позволяют по-новому взглянуть на возможности современного автомобилестроения. Связанная со стереокамерой подвеска Airmatic «научила» машину подстраиваться под окружающую ситуацию, если, к примеру, на дорожном полотне замечена неровность или какое-либо препятствие.

Мерседес может самостоятельно осуществлять движение в пробках, трогаясь с места и останавливаясь, когда это необходимо. А новая система ночного видения адаптирована к распознанию не только человека, но и животных. Благодаря дополнительной секции в фарах, препятствия, возникающие на пути следования, автоматически подсвечиваются.

Внешние изменения нового Мерседеса также более чем очевидны. Седан, лишившись своих массивных крыльев, стал изящнее и рельефнее. Кроме того, автомобиль стал ниже, шире и длиннее. Сейчас его высота составляет 1491 мм, ширина – 1899 мм, а длина - 5116 мм (в длиннобазной версии – на 13 см больше). Вес Mercedes-Benz S-класса в полной комплектации уменьшился почти на 100 кг. Это связано с тем, что в новой конструкции автомобиля было использовано большое количество алюминия. Версия S350 весит 1975 кг, S400 &‐ 1945 кг, а S500 – 2015 кг. Следует отметить, что жесткость кузова при этом возросла почти на 50%.

Благодаря новым габаритам салон Mercedes S-класса стал значительно просторнее. Теперь появилась возможность установки массажных кресел, спинки которых в заднем ряду смогут откидываться на 43,5 градуса. Все подлокотники оборудованы функцией подогрева. Между задними креслами расположены выдвижные столики.

Новый флагманский седан S-класса – это первый экземпляр в мировой практике автомобилестроения, в котором нет ни одной лампы накаливания. Все фонари и фары - светодиодные. В одном только салоне находится более 300 ярких, излучающих свет, светодиодов. Автоматическая регулировка яркости фонарей поможет избежать ослепления водителей идущих сзади автомобилей в темное время суток.

Уже летом 2013 года в Европе начнутся продажи нового поколения Mercedes-Benz S-класса. Сначала в открытом доступе будет три версии автомобиля. Первая из них – это дизель S350 с объемом двигателя 3,0 л, (258 л.с.); вторая – гибрид S400 с двигателем V6 мощностью 306 л.с. и электромотором; третья &‐ бензиновая модификация S500 с 4,7-литровым мотором, мощностью 455 л.с.

Дизельный гибрид S400 поступит в продажу в конце нынешнего года. В следующем году автолюбителей порадует новая модифицированная S500 Plug-in Hybrid. Эта модель обещает быть самой экономичной в линейке. Расход топлива на 100 км не превысит 4,0 литров.

Сколько стоит Mercedes-Benz S-класса нового поколения? Короткобазная версия Mercedes S350 обойдется в сумму от 79 789 €, Long версия – от 85 323 €. Mercedes S400 будет стоит от 85 204 € и от 91 094 € в зависимости от обычной или длинной модификации соответственно. Наиболее дорогая версия седана Mercedes S500 оценивается в 104 601 € или 107 635 €.

‐‐