Новая Toyota RAV4
Четвертое поколение Toyota RAV4 можно считать совершенно новым, с идеологической точки зрения, автомобилем. Ведь когда в 2012 году на автосалоне в Лос-Анджелесе должна была состояться презентация нового кроссовера, все ожидали увидеть обычный автомобиль, с милым и слегка наивным дизайном, который так нравиться основной части покупателей RAV4 – женщинам.
Но вместо этого, на подиуме стоял повзрослевший и возмужавший кроссовер. Экстерьер автомобиля выполнен в новом корпоративном стиле компании, который они так долго искали. И, кажется, что это ожидание было не напрасным. Новая Toyota RAV4 по сравнению с предшественником выглядит современно и свежо. Во внешности кроссовера даже проскальзывают некоторые нотки агрессии, благодаря переднему бамперу и узкой оптике головного света.
В технической части нового RAV4 произошло не так много изменений. Автомобиль построен на той же платформе (хоть и немного модернизированной), что и предыдущее поколение автомобиля. Подвеска осталась прежней: спереди стойки McPherson, сзади – многорычажка.
Кузов Toyota RAV4 увеличился в размерах. Хотя из-за «старой» платформы колесная база осталась прежней – 2660 мм. Зато длина «подросла» сразу на 205 мм и теперь равна 4570 мм, ширина увеличилась на 30 мм – до 1845 мм. Высота составляет 1670 мм.
Казалось бы, что увеличение длины и ширины кузова должно положительно отразиться на вместительности багажного отделения. В европейских версиях нового кроссовера это действительно так. Но в российских модификациях минимальный объем багажника составляет всего 506 л, а максимальный – 1605 л. Это произошло из-за того, что «наши» Toyota RAV4 имеют под полом багажника полноразмерное запасное колесо, которое как раз и занимает те 40 л, которые были получены благодаря увеличению внешних размеров кузова.
По официальным данным, дорожный просвет у нового RAV4 составляет внушительные 197 мм. Но владельцы кроссовера утверждают, что такого показателя даже и близко нет. Если верить их собственным измерениям, то самое большое значение клиренса равно 170 мм.
Для новой Toyota RAV4 на выбор предлагается три двигателя. Два бензиновых мотора объемом 2,0 (146 л.с.) или 2,5 л (180 л.с.), а также 2,2-литровый турбодизель мощностью 150 л.с.
Дизельный двигатель и 2,5-литровый бензиновый силовой агрегат работают в паре только с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач. У 2,0-литрового бензинового мотора есть выбор между вариатором и механической коробкой с 6-ю ступенями.
Базовым силовым агрегатом, как и раньше, остается 2,0-литровый бензиновый двигатель (146 л.с.). Toyota RAV4 с этим мотором, передним приводом и 6-ступенчатой «механикой» развивает максимальные 180 км/ч, а разгон до 100 км/ч занимает 10,2 сек. Расход топлива в смешанном режиме равен 7,7 л. Полноприводная версия автомобиля имеет следующие показатели. Максимальная скорость составляет все те же 180 км/ч, время разгона до 100 км/ч – 10,7 сек. В городском цикле расход топлива равен 10 л, на трассе – 6,4 л, в смешанном цикле – 8 л.
Аналогичная модификация кроссовера с передним приводом, но оснащенная вариатором, достигает отметки в 100 км/ч за 11,1 сек., а максимальная скорость ограничена 180 км/ч. В комбинированном цикле данная версия автомобиля потребляет 7,4 л бензина АИ-95. Время разгона от 0 до 100 км/ч у новой Toyota RAV4 с полным приводом, вариатором и 2,0-литровым бензиновым двигателем (146 л.с.) занимает 11,3 сек., а максимальная скорость составляет те же 180 км/ч, что и в предыдущих модификациях. В городском цикле расход топлива равен 9,4 л, на загородной трассе – 6,3 л, в смешанном режиме – 7,8 л.
Мощная бензиновая версия кроссовера с 2,5-литровым двигателем (180 л.с.), полным приводом и 6-ступенчатой автоматической КПП разгоняется до «сотни» за 9,4 сек., максимальная скорость равна 180 км/ч. При движении по городу новый RAV4 потребляет 11,4 л топлива, за городом – 6,8 л, в комбинированном цикле – 8,5 л.
Дизельная модификация автомобиля с 2,2-литровым мотором (150 л.с.), которая тоже оснащается только полным приводом и «автоматом» с 6-ю ступенями, развивает максимальную скорость в 185 км/ч, для разгона до 100 км/ч требуется ровно 10 сек. Дизельная Toyota RAV4 в смешанном режиме расходует 6,5 л дизтоплива.
,
Покупатель может выбрать кроссовер в одной из восьми доступных комплектаций: Стандарт, Стандарт плюс, Комфорт, Комфорт плюс, Элеганс, Элеганс плюс, Престиж и Престиж плюс.
В комплектации «Стандарт» компактный кроссовер RAV4 предлагается с бензиновым двигателем 2,0 л (146 л.с.). Переднеприводный автомобиль с 6-ступенчатой «механикой» стоит 998 000 рублей. Полноприводная модификация с вариатором - 1 135 000 рублей.
Комплектация «Стандарт плюс» стоимостью 1 055 000 рублей, доступна только для новой Toyota RAV4 с вариатором, передним приводом и с 2,0-литровым мотором мощностью 146 л.с.
Toyota RAV4 в комплектации «Комфорт» предлагается с 6-ступенчатой механической коробкой, полным приводом и все с тем же бензиновым двигателем объемом 2,0 л (146 л.с.). Цена данной модификации составляет 1 180 000 рублей.
Исполнение «Комфорт плюс» доступно для аналогичной модификации нового кроссовера, что и в комплектации «Комфорт». Только вместо «механики», покупатель получает вариатор. Стоит такой автомобиль 1 248 000 рублей.
Комплектация «Элеганс» доступна только для полноприводных версий автомобиля. Кроссовер с 2,0-литровым бензиновым двигателем (146 л.с.) и вариатором оценивается в 1 355 000 рублей, а дизельная модификация с мотором 2,2 л (150 л.с.) и 6-ступенчатым «автоматом» обойдется покупателю в 1 460 000 рублей.
Для мощного бензинового кроссовера RAV4 с 2,5-литровым двигателем (180 л.с.), полным приводом и автоматической КПП с 6-ю ступенями предлагается комплектация «Элеганс плюс» стоимостью 1 470 000 рублей.
Комплектация «Престиж» доступна для новой Toyota RAV4 с тем же набором двигателей и коробок передач, что и комплектация «Элеганс». Бензиновая модификация стоит 1 438 000 рублей, дизельная - 1 533 000 рублей.
Наконец, самая дорогая версия Toyota RAV4 с говорящим названием комплектации «Престиж плюс» оценивается в 1 543 000 рублей. Заплатив эту сумму, покупатель получает автомобиль с 2,5-литровым бензиновым двигателем (180 л.с.), полным приводом и 6-ступенчатой автоматической коробкой.
