Toyota Venza
Выпускаемая с 2008 года модель Toyota Venza изначально создавалась с прицелом на североамериканский рынок. О поставках в другие страны тогда даже не было речи. Но весной 2013 года этот кроссовер появился и в российских салонах. По словам представителей японской компании, Тойота Венза должна занять промежуточное место между моделями Toyota RAV4 и Toyota Highlander.
Кстати, на нашем рынке автомобиль появился уже после того, как произошло его обновление. Модель получила новую радиаторную решетку и передний бампер, а в головной оптике появились светодиоды. Салон практически не тронули. Дизайнеры ограничились лишь новыми кнопками управления на рулевом колесе. Других изменений в кроссовере нет.
Глядя на внешний вид Toyota Venza трудно поверить, что это кроссовер (как позиционирует эту модель сама компания). В последнее время наблюдается тенденция, когда автомобильные фирмы выпускают на рынок машины, которые сочетают в себе качества сразу нескольких модификаций. Например, седана, универсала и кроссовера или компактвэна и внедорожника. Только вот в большинстве случаев такие эксперименты ни к чему хорошему не приводят, иллюстрируя поговорку о погоне за двумя зайцами. К сожалению, это можно отнести и к Toyota Venza.
Экстерьер получился довольно симпатичным и оригинальным. Кстати, чтобы учесть все пожелания будущих покупателей, дизайн разрабатывался не в японском подразделении компании, а в американском. Салон автомобиля тоже создавался согласно вкусам жителей Северной Америки. «Массивная» передняя панель, центральная консоль, плавно переходящая в центральный тоннель, и подлокотник между передними сиденьями. Высокое расположение рычага коробки передач и обилие пластиковых вставок под дерево или алюминий тоже являются характерными чертами большинства американских автомобилей.
Что касается свободного пространства, то в салоне Тойота Венза его более чем достаточно. Чтобы пассажиры второго ряда не чувствовали себя стесненными, задние сидения расположили выше передних кресел (получилось что-то похожее на амфитеатр). Плюс к этому спинки дивана можно регулировать в довольно широком диапазоне, а сам диван сдвигать назад, освобождая тем самым еще больше свободного пространства для ног.
Вместительность багажника при этом никак не пострадает. В стандартном положении его объем составляет аж 957 л, а если сложить сиденья второго ряда, то можно получить и вовсе 1988 л. С учетом этих цифр становится непонятно, почему под полом багажного отделения располагается лишь докатка, а не полноразмерное запасное колесо.
Toyota Venza построена на той же платформе, что и седан Camry и кроссовер Highlander. Передняя и задняя подвески независимые пружинные типа Mc Pherson, со стабилизаторoм поперечной устойчивости. Автомобиль обладает довольно внушительными размерами. Так, длина составляет 4833 мм, ширина – 1905 мм, высота – 1610 мм, колесная база 2775 мм. Дорожный просвет хоть и равен 205 мм, но на фоне такого большого кузова он не кажется большим.
Японский кроссовер выпускается как с передним, так и с полным приводом. За работу полного привода отвечает электроника. Она самостоятельно определяет, когда и сколько крутящего момента нужно передать задним колесам. Причем, задняя ось подключается не только при пробуксовке передней, но и в поворотах, чтобы повысить уровень сцепления всех четырех колес с дорогой и улучшить управляемость.
В России Toyota Venza представлена лишь в одной модификации, если не считать возможности выбора типа трансмиссии. Нашим покупателям автомобиль доступен только с 2,7-литровым бензиновым двигателем (185 л.с.) и 6-ступенчатой автоматической коробкой.
Максимальная скорость у версий кроссовера с передним или полным приводом одинаковая – 180 км/ч. А вот время разгона до 100 км/ч в первом случае составляет 9,9 сек., во втором – 10,6 сек. В городском цикле автомобиль потребляет 12,3 и 13,3 л, в загородном – 7,1 и 8,0 л, в смешанном – 9,1 и 10,0 л (в зависимости от типа привода).
В России цена Toyota Venza составляет от 1 570 000 до 1 776 000 рублей. Для этого автомобиля очень трудно подобрать конкурентов. Тем не менее, к ним можно отнести Nissan Murano, который с 3,5-литровым бензиновым двигателем (249 л.с.), вариатором и полным приводом оценивается минимум в 1 585 000 руб. Полноприводная версия модели Dodge Journey с бензиновым двигателем 3,6 л (280 л.с.) и 6-ступенчатым «автоматом» обойдется покупателю в 1 599 525 руб. К конкурентам можно причислить и «старшего брата» Toyota Highlander. С 3,5-литровым мотором (273 л.с.), полным приводом и 5-ступенчатой автоматической коробкой этот кроссовер стоит минимум 1 690 000 руб.
Если не брать в расчет Highlander, с которым Тойота Венза по идее не должна конкурировать, то две другие машины имеют практически одинаковые с ней начальные цены. И это при том, что Murano и Journey обладают более мощными двигателями и уже в «базе» оснащаются полным приводом, тогда как Venza – только передним.
На нашем рынке японский кроссовер представлен в трех комплектациях: Элеганс, Элеганс Плюс и Престиж.
Начальное исполнение Элеганс предлагается для переднеприводной версии Тойота Венза стоимостью 1 570 000 рублей.
За эти деньги покупатель получает автомобиль с довольно богатым уровнем оснащения, куда входят 7 подушек безопасности, система курсовой устойчивости (VSC), антипробуксовочная система (TRAC), система помощи при подъеме по склону (HAC), антиблокировочная система тормозов (ABS), система распределения тормозного усилия (EBD), задние датчики парковки, иммобилайзер, два подстаканника на центральной консоли со светодиодной подсветкой, обивка сидений кожей, отделка салона декоративными вставками, электростеклоподъемники, сдвижной передний подлокотник, складываемый в пропорции 60:40 задний ряд сидений, шторка багажного отделения, электроусилитель руля, активные подголовники первого ряда сидений, воздуховоды для обогрева пассажиров 2-го ряда, интегрированные в центральный подлокотник, отсеки для хранения в центральной консоли общей емкостью 14,7 л, двухзонный климат-контроль, салонное зеркало с электрохромным покрытием, круиз-контроль, мультифункциональное рулевое колесо с кожаной отделкой, многоуровневый подогрев передних сидений, регулировка наклона спинок задних сидений, функция памяти для зеркал заднего вида и водительского сиденья, электропривод водительского сиденья с регулировкой положения в 8 направлениях, включая функцию поддержки поясницы, электропривод сиденья переднего пассажира с регулировкой положения в 4 направлениях, включая функцию поддержки поясницы, 6.1'' цветной многофункциональный TFT дисплей, аудиосистема AM/FM/CD с 6 динамиками, USB порт, аудиовход AUX, коммуникационная система Bluetooth, компактное запасное колесо, ламинированные боковые стекла (передние), противотуманный фонарь, интегрированный в задний бампер, 19" легкосплавные колесные диски, ручки дверей, окрашенные в цвет кузова, электроподогрев лобового стекла в зоне покоя стеклоочистителей, светодиодные дневные ходовые огни, биксеноновые фары с омывателем, боковые зеркала заднего вида с интегрированным сигналом поворота, секцией обзора слепых зон, обогревом и электроприводом, датчик света, панорамная крыша, люк с электроприводом, передние противотуманные фары, функция наклона боковых зеркал заднего вида при движении задним ходом, функция подсветки в боковых зеркалах при посадке в салон, центральный замок с дистанционным управлением и сигнализацией.
В комплектации Элеганс Плюс кроссовер Toyota Venza доступен уже с полным приводом и оценивается в 1 671 000 рублей.
Автомобиль в данном исполнении дополнительно оснащается подключаемым полным приводом с интеллектуальной системой активного распределения крутящего момента (как уже было сказано выше) и камерой заднего вида со статичными линиями разметки.
Полноприводный кроссовер в топовой комплектации Престиж обойдется покупателю в 1 776 000 рублей.
За эти деньги Toyota Venza дополнительно оснащается активными подголовниками первого ряда сидений, навигационной системой на русском языке с жестким диском, системой голосового управления, передними датчиками парковки, интеллектуальной системой доступа в автомобиль и запуском двигателя нажатием кнопки Smart Entry & Push Start, системой автоматического переключения дальнего света на ближний, электроприводом багажной двери, премиум аудиосистемой JBL с 13 динамиками, AM/FM/CD.
