Nissan Juke
Компактный кроссовер Nissan Juke является одной из самых неоднозначных моделей на российском рынке. Кому-то этот автомобиль нравится, а кому-то нет. Несмотря на различные вкусы и предпочтения наших покупателей, факт остается фактом. Так, за первое полугодие 2012 года было продано 21 355 экземпляров японского кроссовера. Если не брать в расчет объемы продаж отечественных автомобилей, то Nissan Juke уверенно входит в 20-ку самых продаваемых моделей. А это уже статистика, с которой как говорится, не поспоришь.
Если бы не футуристичная внешность автомобиля, которая не каждому придется по душе, то можно уверенно сказать, что объем продаж кроссовера Juke был бы намного больше. Ведь что касается технической стороны, то здесь автомобиль является одним из лидеров в своем классе.
Официальные продажи модели в России начались весной 2011 года. Покупателям предлагаются кроссоверы только с бензиновым двигателем объемом 1,6 л мощностью 117 или 190 л.с. Также, в зависимости от комплектации Nissan Juke, можно выбрать одну из четырех трансмиссий. Это может быть 5-ти или 6-ступенчатая механическая коробка, либо бесступенчатый вариатор XTRONIC CVT или XTRONIC CVT-M6 с возможностью ручного переключения. Кстати, вариатор имеет три режима работы: спортивный (SPORT), обычный (NORMAL) или экономичный (ECO). Водитель может выбрать необходимый ему режим, либо вариатор самостоятельно подстроится под его стиль вождения.
Приобрести автомобиль можно как с передним, так и с полным приводом. На последнем стоит остановиться и рассказать о нем чуть подробнее. Фирменный полный привод ALL MODE 4x4-i с системой Torque Vectoring System распределяет крутящий момент не только между передней и задней осями кроссовера, но и между задними колесами. Задняя ось, в зависимости от дорожного покрытия, может получить до 50% крутящего момента. Когда Nissan Juke входит в поворот, то на внешнее заднее колесо тоже передается до 50% момента.
Кроссовер относится к автомобилям B-класса, т.е. его внешние габариты довольно компактны.
Так, длина кузова составляет 4135 мм, ширина - 1765 мм, высота - 1570 мм, а колесная база равна 2530 мм. В стандартном положении, объем багажника очень небольшой, всего 251 л. Если сложить второй ряд сидений, то объем увеличивается до максимальных 830 л.
В зависимости от типа трансмиссии Nissan Juke имеет разную заднюю подвеску. Так, у переднеприводного кроссовера сзади установлена торсионная балка, а у полноприводной модификации – «многорычажка». Передняя подвеска одинакова для всех версий автомобиля. Это независимая, пружинная подвеска на стойках МакФерсон. Дорожный просвет составляет 180 или 170 мм, опять же в зависимости от трансмиссии.
Nissan Juke с 1,6-литровым бензиновым двигателем мощностью 117 л.с. комплектуется либо 5-ступенчатой механической коробкой передач, либо вариатором Xtronic CVT. Кроссовер с данным мотором оборудуется только передним приводом. Автомобиль с «механикой» разгоняется до 100 км/ч за 11,0 сек., с вариатором за 11,5 сек. Максимальная скорость при этом равна 178 и 170 км/ч соответственно. Что касается экономичности, то в городском режиме Juke с механической коробкой расходует 8,1 л топлива, с вариатором - 8,3 л, в загородном цикле показатели составляют 5,3 и 5,2 л, в смешанном цикле - 6,3 л.
Модификация компактного кроссовера Nissan Juke с 1,6-литровым бензиновым турбированным мотором мощностью 190 л.с. может быть как переднеприводной, так и полноприводной. В первом случае автомобиль оснащается 6-ступенчатой механической трансмиссией, во втором случае – вариатором Xtronic CVT-M6. Nissan Juke со 190-сильным двигателем развивает максимальную скорость в 215 или 200 км/ч. Время разгона 0 - 100 км/ч занимает 8,0 и 8,4 сек. соответственно. Расход топлива в городском режиме составляет 9,1 (10,2) л, на трассе - 5,6 (6,0) л, в комбинированном режиме - 6,9 (7,6) л.
Объем топливного бака у версии кроссовера с атмосферным двигателем равен 46 л, с турбированным – 50 л. Рекомендуемым типом топлива для автомобиля является бензин АИ-95.
На российском рынке минимальная цена Nissan Juke составляет 690 000 рублей, максимальная стоимость кроссовера равна 1 107 000 рублей.
В России автомобиль доступен в шести разных комплектациях. Кроме этого покупателям предлагаются две специальные версии модели Juke – SHIRO и Ministry of Sound.
Базовым оборудованием, доступным во всех комплектациях, являются система ABS, система усилителя экстренного торможения (Nissan Brake Assist), система распределения тормозных усилий (EBD), система стабилизации автомобиля (ESP) с возможностью отключения, фронтальные и боковые подушки безопасности, активные подголовники передних сидений, центральный замок с дистанционным управлением, электроусилитель руля с изменяемым усилием, электронный иммобилайзер, обогрев, омыватель и очиститель заднего стекла, боковые зеркала с электроприводом и обогревом, галогеновые фары головного света, регулировка рулевой колонки по высоте, регулируемое по высоте сиденье водителя, передние сиденья спортивной формы и подогревом, заднее сиденье, складываемое в пропорции 60:40 в ровный пол, бортовой компьютер, электростеклоподъемники, малоразмерное запасное колесо.
Во всех комплектациях доплата за краску металлик равна 10 000 руб.
Комплектация XE доступна для версии Nissan Juke с 1,6-литровым бензиновым двигателем (117 л.с.). Стоимость кроссовера с 5-ступенчатой механической коробкой составляет 690 000 рублей, с вариатором CVT – 750 000 рублей. За эти деньги покупатель получает тканевую отделку сидений, кондиционер, аудиосистему 2DIN AM/FM/CD и линейный аудиовход AUX, 4 динамика, 16" стальные колесные диски с полноразмерными колпаками.
Кроссовер в исполнении SE оснащается аналогичным бензиновым двигателем и тем же набором трансмиссий, что и в комплектации XE. В данном случае цена Nissan Juke с «механикой» равна 746 000 рублей, с вариатором - 806 000 рублей.
Комплектация SE дополнительно предлагает передние и задние шторки безопасности, климат-контроль, круиз-контроль с управлением на руле, систему динамического изменения настроек автомобиля (Nissan Dynamic Control System) с цветным многофункциональным дисплеем, аудиосистему 2DIN AM/FM/CD/MP3 c поддержкой Bluetooth Hands free, линейный аудиовход AUX, вход для подключения USB-устройств, систему объемного звучания Arkamys, управление аудиосистемой и Bluetooth на руле.
Nissan Juke в комплектации SE+ имеет такую же техническую начинку, что и в предыдущих комплектациях. Таким образом, автомобиль с 5-ступенчатой механической коробкой оценивается в 770 000 рублей, с CVT вариатором - 830 000 рублей. В эту сумму входит следующее дополнительное оборудование: камеру заднего вида с цветным дисплеем и систему Nissan Connect® с аудиосостемой AM/FM/CD/MP3, поддержкой Bluetooth® Hands-free, линейный аудиовход AUX, вход для подключения USB-устройств и iPod / iPhone, 5” цветной сенсорный дисплей, навигационная система на основе SD-карт.
Комплектации XE, SE и SE+ доступны только для Nissan Juke с передним приводом.
Комплектация SE Sport предлагается как для переднеприводных, так и полноприводных модификаций Nissan Juke. Переднеприводный кроссовер с двигателем 1,6 л (117 л.с.) и 5-ступенчатой механической коробкой стоит 764 000 рублей, с вариатором CVT - 824 000 рублей. Версия автомобиля со 190-сильным двигателем объемом 1,6 л и 6-ступенчатой механической трансмиссией оценивается в 856 000 рублей. Полноприводный Nissan Juke с аналогичным мотором и вариатором MCVT с возможностью ручного переключения обойдется покупателю в 975 000 рублей. Исполнения SE Sport включает следующее оборудование: отделка сидений искусственной замшей, серый или красный цвет центральной консоли, педали с алюминиевыми накладками, аудиосистема 2DIN AM/FM/CD/MP3 c поддержкой Bluetooth Hands free, линейный аудиовход AUX, вход для подключения USB-устройств, систему объемного звучания Arkamys.
Кроссовер Nissan Juke в комплектации SE+ Sport предлагается с аналогичным набором двигателей и коробок передач, что и в комплектации SE Sport. Таким образом, автомобиль с передним приводом, мотором 1,6 л (117 л.с.) и 5-ступенчатой механической коробкой стоит 788 000 рублей, с вариатором CVT - 848 000 рублей. Версия Juke с мотором 1,6 л DIG-T (190л.с.) и 6-ступенчатой механической трансмиссией оценивается в 880 000 рублей. Полноприводный кроссовер с аналогичным мотором и вариатором MCVT с возможностью ручного переключения стоит 999 000 рублей. Автомобиль в подобном исполнении оснащается тем же оборудованием, что и в комплектации SE+. Дополнительно, комплектация SE+ Sport предлагает отделку сидений искусственной замшей, серый или красный цвет центральной консоли, педали с алюминиевыми накладками.
Комплектация LE доступна для трех модификаций кроссовера. Nissan Juke с передним приводом, 1,6-литровым двигателем (117 л.с.) и вариатором CVT оценивается в 909 000 рублей. Версия автомобиля с мотором 1,6 л DIG-T (190л.с.) и 6-ступенчатой механической трансмиссией обойдется в 941 000 рублей. Полноприводный Juke с таким же двигателем и вариатором MCVT стоит 1 060 000 рублей. За эти деньги покупатель получает систему доступа «интеллектуальный ключ» для передних дверей и двери багажника, датчики света и дождя, отделку сидений кожей с красной прострочкой и перфорацией, электропривод складывания зеркал, автоматическое складывание зеркал при запирании центрального замка.
Специальная комплектация SHIRO доступна только для кроссоверов, оснащенных вариатором. Nissan Juke с 1,6-литровым двигателем (117 л.с.) и передним приводом оценивается в 943 000 рублей. Стоимость полноприводного автомобиля с мотором 1,6 л DIG-T (190 л.с.) составляет 1 094 000 рублей. Отличительной чертой исполнения SHIRO является отделка сидений кожей с белой прострочкой и перфорацией и белый цвет центральной консоли.
Еще одна спецкомплектация под названием «Ministry of Sound» предлагается для переднеприводной версии Nissan Juke с двигателем 1,6 л (117 л.с.). Стоимость кроссовера с 5-ступенчатой механической коробкой составляет 896 000 рублей, с вариатором CVT – 956 000 рублей. Цена полноприводного Nissan Juke с мотором 1,6 л DIG-T (190 л.с.) и вариатором MCVT равна 1 107 000 рублей. Кроссовер в данном исполнении оборудован iPod touch и чехлом с самовосстанавливающимся покрытием.
