Chevrolet Captiva
Среднеразмерный кроссовер Chevrolet Captiva выпускается с 2006 года. Сборка автомобиля налажена и в России, в поселке Шушары. В 2010 и 2013 году модель претерпела рестайлинг. Познакомиться с последним обновленным вариантом кроссовера широкая публика смогла в 2013 году на авто-шоу в Женеве.
Экстерьер Chevrolet Captiva типичен для семейства современных кроссоверов с ярко выраженными внедорожными элементами. Это солидные расширенные колесные арки, пластиковый обвес, «опоясывающий» автомобиль, массивный капот и высокая посадка водителя. Хотелось бы добавить сюда и «приличный дорожный просвет», но при взгляде на расстояние от защиты передней части кузова до поверхности дорожного полотна, от этого лучше все же воздержаться.
Внешний облик несколько утяжеляет «двухэтажный» передок кроссовера и его прямолинейный срез. Вообще, подобную «роскошь» в обводах кузова могут себе позволить обладатели лишь мощных двигателей, не особо празднующих законы аэродинамики.
В остальном все на своих местах. Элементы кузова плотно подогнаны и дополняют друг друга, создавая законченный цельный образ современного кроссовера. Оригинальный капот, сужающийся к решетке радиатора, зрительно разгружает верхнюю часть передней части Chevrolet Captiva, добавляя кузову легкости и динамичности. Фары стильной головной оптики заботливо прикрыты своеобразными крылышками капота. «Первый этаж» полностью отдан огромному бамперу, начинающемуся с разделительной полосы решетки радиатора. По центру бампера расположилась нижняя половина решетки радиатора, а по углам гнезда с противотуманками Нижняя кромка бампера красиво оттеняется неокрашенной полосой пластикового обвеса с солидно выступающей защитой днища. Корма обновленной Captiva отдана на откуп функционалу, где выделяется лишь новая оригинальная светодиодная оптика и хромированные овалы выхлопных труб.
В интерьере появились новые цвета и материалы обивки кресел, а также иное оформление панели приборов. В салоне достаточно просторно, будь то 5-ти или 7-ми местная версия. Сиденья второго и третьего ряда легко складываются, образуя ровную площадку и увеличивая объем багажного отделения до максимально возможных 942 л. А вообще объем багажника в 5-местном салоне равен 477 л, в 7-местном – 97 л.
Кроссовер оснащен интеллектуальной системой подключения полного привода посредством электронно-управляемой муфты, распределяющей тягу между осями в пропорции 50:50. Кстати, в России доступны исключительно полноприводные модификации Chevrolet Captiva.
Автомобиль построен на платформе GM Theta. Длина кузова составляет 4673 мм, ширина - 1868 мм, высота - 1756 мм, колесная база - 2707 мм. Подвеска полностью независимая, спереди McPherson, сзади многорычажка. Дорожный просвет в 200 мм можно было бы назвать приличным, но как уже было сказано, внедорожные способности Chevrolet Captiva сходят на нет из-за слишком низкого расположения переднего бампера.
На нашем рынке кроссовер доступен как с бензиновыми, так и с дизельным двигателями. Линейка бензиновых моторов состоит из двух силовых агрегатов объемом 2,4 л (167 л.с.) и 3,0 л (249 л.с.). Единственный дизельный двигатель имеет объем 2,2 л (184 л.с.). В качестве трансмиссии предлагается либо 6-ступенчатая «механика», либо 6-ступенчатый «автомат».
Бензиновая модификация Chevrolet Captiva с 2,4-литровым мотором (167 л.с.) может комплектоваться как механической, так и автоматической коробкой передач. В первом случае максимальная скорость кроссовера составляет 186 км/ч, во втором - 175 км/ч. На разгон до 100 км/ч требуется 10,3 и 11,1 сек. соответственно. Расход топлива в городском режиме равен 12,3 и 12,1 л, в загородном – 7,6 л, в смешанном – 9,3 л.
Автомобиль с 2,2-литровым дизельным мотором (184 л.с.) тоже может оснащаться обоими типами трансмиссии в зависимости от комплектации. Максимальная скорость версии Captiva с «механикой» равна 200 км/ч, с «автоматом» - 191 км/ч. Время разгона от 0 до 100 км/ч занимает 9,7 против 11,0 сек. В городском потоке расход топлива составляет 7,9 против 10,4 л, на трассе – 5,6 против 6,5 л, в комбинированном цикле – 6,4 против 7,9 л.
Модификация кроссовера с мощным 3,0-литровым бензиновым силовым агрегатом (249 л.с.) комплектуется только 6-ступенчатой автоматической коробкой передач. Отметка в 100 км/ч достигается за 8,6 сек., а максимальная скорость ограничена 198 км/ч. При движении по городу автомобиль потребляет 15,5 л топлива, на трассе – 8,0 л, в смешанном режиме – 10,7 л.
После последнего обновления минимальная цена Chevrolet Captiva теперь составляет 1 075 000 рублей, а максимальная - 1 400 000 рублей.
Одноклассниками кроссовера являются такие модели как Opel Antara (от 1 051 000 руб.), Kia Sorento (от 1 079 900 руб.), Honda CR-V (от 1 149 000 руб.), Nissan X-Trail (от 1 060 000 руб.), новый Subaru Forester (от 1 148 000 руб.), Renault Koleos (от 999 000 руб.), Mitsubishi Outlander (от 899 000 руб.), Hyundai Santa Fe (от 1 199 000 руб.) и др.
Шевроле Каптива доступна в четырех вариантах исполнения: LS, LT, LT+ и LTZ.
Базовая комплектация LS предлагается исключительно для модификации кроссовера с 2,4-литровым бензиновым двигателем (167 л.с.) и 6-ступенчатой механической коробкой передач. Стоимость 5-местной версии автомобиля равна 1 075 000 рублей, 7-местной - 1 105 000 рублей.
За эти деньги покупатель получает раскладывающиеся задние сидения в пропорции 60/40, 3-ий ряд сидений, складывающийся в пропорции 50/50 (для 7-местной версии), подогрев передних сидений, ручную регулировку сидения водителя по высоте, стеклоочиститель заднего стекла, центральный замок с дистанционным управлением, рулевую колонку с регулировкой по высоте, заднюю подвеску с автоматической регулировкой уровня, складывающиеся внешние зеркала заднего вида c электроприводом и подогревом, отдельно открывающееся стекло двери багажника, складной ключ зажигания, комплект для ремонта шин (герметик и компрессор) (для 5-местной версии), передние электростеклоподъемники, электрический стояночный тормоз, радио и CD/MP3 проигрыватель, управление аудиосистемой на руле, Bluetooth, 6 динамиков, кондиционер, обогрев ветрового стекла, иммобилайзер, систему противоугонной сигнализации, 17" алюминиевые колесные диски, задние подголовники для 3 пассажиров, систему помощи при парковке, преднатяжители передних ремней безопасности, крепления для детских сидений ISOFIX, ABS, регулируемые по высоте передние ремни безопасности, индикатор ремня безопасности водителя, антипробуксовочную стабилизирующую систему (ESC), активные подголовники сидения водителя и переднего пассажира, 6 подушек безопасности (фронтальные, боковые и шторки), систему помощи при старте на подъеме, зеркала заднего вида и ручки дверей в цвет кузова, черные рейлинги на крыше, центральный подлокотник с подстаканником на заднем сидении, пепельницу и прикуриватель, подстаканники для передних пассажиров (для 7-местной версии), тканевую обивку сидений, водительский солнцезащитный козырек с зеркалом и держателем для бумаг, отсек для хранения мелких вещей на инструментальной панели без крышки.
Комплектация LT доступна как для кроссоверов как с бензиновым, так и дизельным двигателем. Пятиместная версия Chevrolet Captiva с бензиновым двигателем 2,4 л (167 л.с.) и 6-ступенчатой «механикой» стоит 1 150 000 рублей, с «автоматом» - 1 197 000 рублей. Автомобиль с семиместным салоном и 6-ступенчатой автоматической коробкой передач оценивается в 1 227 000 рублей. Дизельная модификация Шевроле Каптива с 2,2-литровым мотором (184 л.с.), пятиместным салоном и механической трансмиссией обойдется покупателю в 1 235 000 рублей, с автоматической коробкой – в 1 262 000 рублей. Семиместная версия дизельного кроссовера с «автоматом» стоит 1 290 000 рублей.
Автомобиль в исполнении LT дополнительно оборудуется круиз-контролем, датчиками дождя и света, омывателем заднего стекла со стеклоочистителем, автоматическим климат-контролем, рулевой колонкой с регулировкой по вылету и высоте, передними противотуманными фарами, коробкой переключения передач и рулевым колесом с кожаной отделкой, выдвижным ящиком под сидением переднего пассажира, внутренним зеркалом заднего вида с эффектом автозатемнения, отсеком для хранения мелких вещей на инструментальной панели с крышкой, водительским солнцезащитным козырьком с зеркалом, подсветкой и держателем для бумаг, комбинированной обивкой сидений (средняя часть сидений - ткань, боковины - под кожу).
Исполнение LT+ положено только для Chevrolet Captiva с автоматической трансмиссией. Кроссовер с бензиновым двигателем 2,4 л (167 л.с.) и пятиместным салоном оценивается в 1 277 000 рублей. Дизельная модификация автомобиля с мотором 2,2 л (184 л.с.) обойдется покупателю в 1 349 000 рублей за пятиместный салон и в 1 340 000 рублей за семиместный.
Шевроле Каптива в комплектации LT+ имеет следующее дополнительное оборудование: поясничную поддержку сиденья водителя, регулировку сиденья водителя по 8 параметрам с функцией памяти, складывающиеся сиденье переднего пассажира, внешние зеркала с электроприводом, подогревом, указателями поворота, обогреватель для задних пассажиров, 18" алюминиевые колесные диски, люк с электроприводом, омыватели фар, обивку сидений черной кожей.
За 1 400 000 рублей предлагается Chevrolet Captiva с 3,0-литровым бензиновым силовым агрегатом (249 л.с.), 6-ступенчатой автоматической коробкой в топовом исполнении LTZ.
За эту сумму кроссовер дополнительно оснащается аудиосистемой с 8 динамиками, системой навигации с камерой заднего вида, 19" алюминиевыми колесными дисками, тонировкой стекол, хромированными ручками дверей, серебристыми рейлингами на крыше.
