Lexus RX
Среднеразмерный кроссовер Lexus RX 2013 модельного года представляет собой рестайлинговый вариант модели третьего поколения, дебют которой состоялся в Женеве в марте 2012 года. Последняя генерация кроссовера выпускается с 2009 года и является наиболее популярным японским кроссовером среди всех автомобилей марки Lexus в России.
Обновление, произошедшее в 2012 году, кардинально изменило переднюю часть кроссовера, где самым значимым элементом стала фальшрадиаторная решетка Х-образной формы, напоминающая песочные часы. Кроме нее в передней части Lexus RX появилась стильная головная оптика, вобравшая в себя галогенные и ксеноновые фары, а также нижние светодиодные «веки». Передний бампер, по сути разделенный на две одинаковые половины решеткой радиатора, стал более агрессивным. В его нижней части разместились фары противотуманок в огромных выштамповках и полоса нижнего спойлера. В остальном экстерьер Lexus RX не претерпел каких-либо значительных изменений. Те же привычные линии и обводы кузова, мощные арки и великолепно «вылепленная» корма со светодиодными задними фонарями.
,
Интерьер Lexus RX - это сгусток роскоши и функциональности в самом комфортном ее исполнении. Все удобно, доступно и доставляет массу удовольствия от обладания всем этим волшебством. Шикарная отделка салона, удобное кожаное кресло и легкая музыка приносят чувства удовлетворения и расслабленности, настраивая на добрый глоток виски и хорошую сигару.
Однако дизайнеры всегда находятся в поиске нового, ведь совершенству нет предела. И потому интерьер кроссовера также подвергся доработке. Теперь в салоне можно увидеть новый руль, измененную панель приборов с подсветкой Optitron и новое поколение джойстика Remote Touch, с помощью которого можно одновременно выводить на цветной дисплей LCD Multi-display три вида информации. Новый стильный трехспицевый руль отличается удобным хватом и массой всевозможных клавиш управления. Передняя панель с 8" цветным дисплеем выполнена в оригинальном стиле с замысловатыми изгибами и вычурными линиями. На центральной консоли разместились все необходимые органы управления, заведующие различными электронными системами, а также рычаг коробки передач.
Кресло водителя имеет массу электрорегулировок, что в вкупе с регулируемой рулевой колонкой позволяет найти оптимальное положение водителю любого роста и комплекции. К тому же после окончания поездки водительское сиденье услужливо отъезжает назад, а рулевая колонка – вперед, увеличивая пространство для более удобного выхода из автомобиля. При следующей посадке кресло и руль займут свое прежнее положение.
Lexus RX выпускается с передним или полным приводом. Стоит отметить, что система полного привода тоже изменилась. Если раньше тяга между осями распределялась в пропорции 50:50, то теперь привод работает иначе. Блокирующую вискомуфту заменила электромагнитная муфта, подключающая колеса задней оси лишь при необходимости, например, резкий старт или пробуксовка. В любом случае на заднюю ось идет не более половины общего крутящего момента. Водитель может и самостоятельно, без электроники, «получить» полный привод с помощью специальной клавиши Lock, но как только скорость движения превысит отметку в 40 км/ч, трансмиссия вернется в обычный режим работы.
Кроссовер построен на базе седана Lexus ES. Специально для RX платформа была серьезно модернизирована, в частности была изменена схема подвесок: спереди остались стойки McPherson, а сзади они были заменены на многорычажную конструкцию.
Lexus RX третьего поколения комплектуется либо одним из двух бензиновых двигателей объемом 2,7 л (188 л.с.) и 3,5 л (277 л.с.), либо гибридной установкой с 3,5-литровым бензиновым мотором V6 и двумя электромоторами суммарной мощностью 299 л.с. Когда электромоторы бездействуют, бензиновый силовой агрегат развивает мощность в 249 л.с. Кроссовер с гибридной системой комплектуется только бесступенчатым вариатором, а обе бензиновые модификации RX работают в паре с 6-ступенчатой автоматической коробкой.
,
Передний привод имеет только версия Lexus RX с «младшим» 2,7-литровым бензиновым двигателем (188 л.с.). Кроссовер развивает максимальную скорость в 200 км/ч, а разгон до 100 км/ч занимает ровно 11,0 сек. Расход топлива в городском цикле равен 13,3 л, в загородном – 7,7 л, в комбинированном – 9,8 л.
Автомобиль с 3,5-литровым бензиновым мотором (277 л.с.) доступен только в полноприводном исполнении. «Максималка» составляет все те же 200 км/ч, а время разгона от 0 до 100 км/ч сокращено до 8,0 сек. При движении по городу Lexus RX 350 потребляет 14,3 л топлива, на трассе – 8,4 л, в смешанном цикле – 10,6 л.
Гибридная модификация кроссовера RX 450h с полным приводом и вариатором разгоняется до отметки в 100 км/ч за 7,8 сек., а максимальная скорость равна аналогичным 200 км/ч. Расход топлива очень привлекательный. Так, в городе автомобиль «кушает» 6,6 л, на трассе – 6,0 л, в комбинированном режиме – 6,3 л.
Минимальная цена Lexus RX равна 1 942 000 рублей за версию RX 270, максимальная - 3 348 000 рублей за гибрид RX 450h.
Конкурентами японского кроссовера на нашем рынке являются такие модели как Audi Q5 (от 1 795 000 руб.), BMW X3 (от 1 948 226 руб.), Mercedes-Benz GLK (от 1 930 000 руб.), Infiniti QX50 (от 1 884 000 руб.), Nissan Murano (от 1 585 000 руб.) и Volvo XC60 (от 1 539 000 руб.).
Таким образом, можно заметить, что модели, принадлежащие к премиум-классу, приблизительно находятся в одной ценовой категории. А вот Murano и XC60 значительно дешевле, хотя они обладают более мощными бензиновыми двигателями.
Lexus RX предлагает покупателям очень широкий выбор комплектаций. Причем их названия различны в зависимости от версии кроссовера. Например, Лексус RX 270 доступен в исполнениях Prestige, Comfort, Executive или Expert Special Edition. А для модификаций RX 350 и RX 450h предусмотрены следующие комплектации: Executive, F SPORT, Premium, Premium + или Dynamic Edition.
Стоимость комплектации Prestige для Lexus RX 270 составляет 1 942 000 рублей, Comfort - 2 072 000 рублей, Executive - 2 294 000 рублей, Expert Special Edition - 2 066 000 рублей.
За эти деньги покупатель получает боковые зеркала заднего вида с повторителями указателей поворота, обогревом, электрорегулировкой и автоматическим затемнением, боковые зеркала заднего вида с электроприводом складывания (для Expert Special Edition, Comfort и Executive), автоматическую коррекцию угла наклона фар, галогенные фары дальнего света, датчики дождя и света, передние и задние датчики парковки (для Executive), дополнительный стоп-сигнал, задний спойлер, ксеноновые фары ближнего света, омыватель фар, передние и задние противотуманные фары, передний бампер в цвет кузова, рейлинги на крыше, решетку радиатора в форме веретена, светодиодные дневные ходовые огни, светодиодные задние габаритные, тормозные фонари, подсветка номерного знака, систему адаптивного освещения дороги (i-AFS) (для Executive), шумоизолирующее ветровое стекло, электрообогрев ветрового стекла в зоне стеклоочистителей, 18-дюймовые легкосплавные диски, электропривод задней двери и 19-дюймовые легкосплавные диски (для Executive).
В широкий спектр оборудования интерьера входят вставки из темно-серого пластика и отделка переднего и заднего центральных подлокотников тканью (только для Prestige), 2-х зонный климат-контроль, задний центральный подлокотник с ёмкостью (для Expert Special Edition, Comfort и Executive), индикатор экологичного режима вождения "Eco", интеллектуальная система доступа в автомобиль и запуск двигателя нажатием кнопки Smart Entry & Push Start, камера заднего вида с динамической разметкой (для Expert Special Edition и Executive), круиз-контроль, мультифункциональное рулевое колесо с кожаной отделкой, накладки на пороги дверей, обивка сидений перфорированной кожей, обивка сидений тканью (только для Prestige), отделка дверных панелей и консоли между передними сидениями деревянными вставками (только для Executive), отделка селектора КПП кожей, подогрев сидений первого ряда (для Expert Special Edition, Comfort и Executive), подсветка при посадке в автомобиль: лампы в боковых зеркалах для подсветки зон в районе передних дверей, полноразмерное запасное колесо на легкосплавном диске под полом багажника, рулевая колонка с электрорегулировкой в 4 направлениях, рулевая колонка, боковые зеркала заднего вида, сиденье водителя с функцией памяти в трех положениях и салонное зеркало заднего вида с автоматическим затемнением (для Expert Special Edition, Comfort и Executive), сиденья второго ряда с регулировкой в 4 направлениях, сиденья второго ряда, складывающиеся в пропорции 40:20:40, сиденья первого ряда с электрорегулировкой в 8 направлениях, сиденья первого ряда с электрорегулировкой поясничной опоры, система автоматической рециркуляции воздуха (для Expert Special Edition и Executive), система комфортной посадки/высадки водителя (автоматически отодвигающаяся рулевая колонка и сиденье водителя), система комфортной посадки/высадки водителя (автоматически отодвигающаяся рулевая колонка) (только для Prestige), шторка багажного отделения, 8" цветной LCD дисплей на центральной консоли (для Expert Special Edition и Executive), AUX/USB разъемы (c возможностью подключения iPod), HDD-навигационная система (с установленными картами российских городов) на русском языке (для Expert Special Edition и Executive), аудиосистема на 6 дисков с поддержкой CD/MP3/WMA с 9-ю динамиками (для Prestige и Comfort), аудиосистема с поддержкой CD/MP3/WMA/DVD с 12-ю динамиками и джойстик управления "Remote-Touch" (для Expert Special Edition и Executive), коммуникационная система Bluetooth, многофункциональный дисплей на панели приборов.
,
За активную и пассивную безопасность отвечают антиблокировочная система тормозов (ABS), антипробуксовочная система (TRC), система интегрированного управления динамикой автомобиля (VDIM), система контроля давления в шинах, система курсовой устойчивости (VSC), система помощи при старте на склоне (HAC), система электронного распределения тормозного усилия (EBD), тормозные фонари с сигнализацией аварийной остановки, усилитель экстренного торможения (BAS), электроусилитель руля (EPS) с переменным усилением в зависимости от скорости, активные подголовники первого ряда сидений, блокировка задних дверей от открывания изнутри ("детский замок"), выключатель подушки безопасности для переднего пассажира, крепления для детского сиденья (ISOFIX), фронтальные подушки безопасности, боковые подушки безопасности для всех рядов сидений, шторки безопасности для всех рядов сидений, коленные подушки безопасности первого ряда сидений, автоматическая блокировка дверей при движении, иммобилайзер и противоугонная сигнализация, центральный замок с ДУ и функцией двойной блокировки.
Цена исполнения Executive для версии Lexus RX 350 равна 2 630 000 рублей и 3 001 000 рублей для гибридной модификации RX 450h, F SPORT - 2 813 000 и 3 183 000 рублей, Premium - 2 962 000 и 3 331 500 рублей, Premium + - 2 978 000 и 3 348 000 рублей, Dynamic Edition - 2 652 000 и 3 023 000 рублей соответственно.
За эти деньги покупатель получает боковые зеркала заднего вида с повторителями указателей поворота, обогревом, электрорегулировкой, электроприводом складывания и автоматическим затемнением, логотипы F SPORT на передних крыльях (для F SPORT), автоматическую коррекцию угла наклона фар, галогенные фары дальнего света, датчики дождя и света, передние и задние датчики парковки, дополнительный стоп-сигнал, задний спойлер, люк с электроприводом (кроме Dynamic Edition), передний бампер F SPORT, решетку радиатора F SPORT и накладку на задний бампер F SPORT (для F SPORT), омыватель фар, передние и задние противотуманные фары, панорамную крышу (для Dynamic Edition и Premium +), передние и задние брызговики (кроме F SPORT), передний бампер в цвет кузова и рейлинги на крыше (для Executive и Premium), решетку радиатора в форме веретена, светодиодные дневные ходовые огни, светодиодные задние габаритные, тормозные фонари, подсветка номерного знака, систему адаптивного освещения дороги (i-AFS), шумоизолирующее ветровое стекло, электрообогрев ветрового стекла в зоне стеклоочистителей, электропривод задней двери, 19-дюймовые затемненные легкосплавные диски (для Dynamic Edition), 19-дюймовые легкосплавные диски (для Executive, Premium и Premium +), 19-дюймовые затемненные легкосплавные диски F SPORT (для F SPORT).
Перечень оборудования интерьера также отличается своим многообразием. Покупателю предлагается обивка потолка салона черного цвета (для F SPORT), отделка селектора КПП кожей и деревянными вставками (для Dynamic Edition, Premium и Premium +), 2-х зонный климат-контроль, вентиляция сидений первого ряда (для Premium и Premium +), задний центральный подлокотник с ёмкостью, индикатор экологичного режима вождения "Eco", интеллектуальная система доступа в автомобиль и запуск двигателя нажатием кнопки Smart Entry & Push Start, камера заднего вида с динамической разметкой, круиз-контроль, мультифункциональное рулевое колесо с кожаной отделкой (для Executive), мультифункциональное рулевое колесо с кожаной отделкой F SPORT, накладки на пороги дверей F SPORT, отделка дверных панелей и консоли между передними сидениями серебристыми вставками F SPORT и отделка селектора КПП кожей F SPORT (для F SPORT), мультифункциональное рулевое колесо с кожаной отделкой и вставками из дерева (для Dynamic Edition, Premium и Premium +), накладки на пороги дверей (для Dynamic Edition), накладки на пороги дверей со светодиодной подсветкой (для Premium и Premium+), обивка сидений перфорированной кожей (для Executive, Dynamic Edition и F SPORT), обивка сидений перфорированной кожей Semi-aniline, отделка переднего и заднего центральных подлокотников кожей Semi-aniline (для Premium и Premium+), отделка дверных панелей и консоли между передними сидениями деревянными вставками, отделка заднего центрального подлокотника деревянными вставками (для Premium и Premium+), отделка интерьера деревянными вставками бамбука (для Dynamic Edition), отделка селектора КПП кожей (для Executive и Dynamic Edition), подогрев сидений первого ряда, подсветка при посадке в автомобиль: лампы в боковых зеркалах для подсветки зон в районе передних дверей, полноразмерное запасное колесо на легкосплавном диске под полом багажника, рулевая колонка с электрорегулировкой в 4 направлениях, рулевая колонка, боковые зеркала заднего вида и сиденье водителя с функцией памяти в трех положениях (для Dynamic Edition, Executive и F SPORT), салонное зеркало заднего вида с автоматическим затемнением, сиденья второго ряда с регулировкой в 4 направлениях, сиденья второго ряда, складывающиеся в пропорции 40:20:40, сиденья первого ряда с электрорегулировкой в 10 направлениях (для Premium и Premium+), сиденья первого ряда с электрорегулировкой в 8 направлениях, сиденья первого ряда с электрорегулировкой поясничной опоры, система автоматической рециркуляции воздуха, система комфортной посадки/высадки водителя (автоматически отодвигающаяся рулевая колонка и сиденье водителя), шторка багажного отделения, электронная карта бесконтактного доступа Сard Key (для Premium и Premium+), 8" цветной LCD дисплей на центральной консоли, AUX/USB разъемы (c возможностью подключения iPod), HDD-навигационная система (с установленными картами российских городов) на русском языке, аудиосистема премиум класса Mark Levinson с поддержкой CD/MP3/WMA/DVD с 15-ю динамиками (для Premium и Premium+), аудиосистема с поддержкой CD/MP3/WMA/DVD с 12-ю динамиками, джойстик управления "Remote-Touch", коммуникационная система Bluetooth, многофункциональный дисплей на панели приборов, проекционный дисплей (HUD) (для Premium, Premium+ и F SPORT).
Активную и пассивную безопасность Lexus RX обеспечивают антиблокировочная система тормозов (ABS), антипробуксовочная система (TRC), демпферы вибрации кузова (для F SPORT), камера бокового обзора в правом зеркале заднего вида (для Premium и Premium+), система интегрированного управления динамикой автомобиля (VDIM), система контроля давления в шинах, система курсовой устойчивости (VSC), система помощи при старте на склоне (HAC), система помощи при старте на подъеме (для Dynamic Edition), система электронного распределения тормозного усилия (EBD), тормозные фонари с сигнализацией аварийной остановки, усилитель экстренного торможения (BAS), электроусилитель руля (EPS) с переменным усилением в зависимости от скорости, активные подголовники первого ряда сидений, блокировка задних дверей от открывания изнутри ("детский замок"), выключатель подушки безопасности для переднего пассажира, крепления для детского сиденья (ISOFIX), фронтальные подушки безопасности, боковые подушки безопасности для всех рядов сидений, шторки безопасности для всех рядов сидений, коленные подушки безопасности первого ряда сидений, автоматическая блокировка дверей при движении, иммобилайзер и противоугонная сигнализация, центральный замок с ДУ и функцией двойной блокировки.
