Lincoln Navigator 2015
Обновленный Lincoln Navigator (Линкольн Навигатор) 2015 модельного года был представлен на предварительном показе в США. Внедорожник получил незначительные внешние изменения в передней части кузова и корме, конструкция же самого кузова кардинально не меняется уже с 2007 года. Официальный показ новинки должен состояться на автошоу в Чикаго 6 февраля, а летом 2014 года Навигатор должен пойти в серийное производство, выпуск которого будет налажен в Лоулсвилле (Кентукки).
«Обувка» Навигатора стала несколько солидней. Так, 20-дюймовые диски стали теперь стандартом (на два дюйма выше прежнего), а в качестве опции можно заказать и 22-дюймовые диски из алюминия. Вдобавок к этому в обновленном Lincoln Navigator можно заказать салон со вставками дерева цирикоте. Как заверяют представители Линкольна, это первый опыт применения этого дерева в отделке автомобиля, так как ранее оно применялось лишь для отделки яхт. В виде опций предлагается система помощи при старте на подъеме и при спуске, система отслеживания «мертвых» зон, а также адаптивная подвеска с тремя режимами работы (Normal,Sport и Comfort).
Передняя часть кузова хоть и получила изменения, но в целом осталась очень похожей на предыдущую версию внедорожника. Сплошную решетку радиатора (по-прежнему узнаваема) теперь сменила решетка разделенная логотипом компании. Несколько изменилось оформление нижней части бампера, плюс капот стал менее рельефным. Это, пожалуй, все, что изменилось в передней части Навигатора 2015 модельного года.
На корме фонари соединили между собой декоративной накладкой, а выштамповка под регистрационный номер получила другую форму и стала немного больше. Стал более строгим и современным интерьер Линкольна Навигатора. Значительно расширилось оснащение внедорожника. Камера заднего обзора и кнопка запуска мотора теперь стали стандартом. Появился 8” сенсорный экран мультимедийной системы SYNC, ЖК-дисплей в щитке приборов на 4,2”, бесключевой доступ, адаптивные ксеноновые фары, дневные ходовые огни и задняя оптика на светодиодах.
Самым значимым изменением внедорожника стало появление нового современного двигателя EcoBoost V6 3.5 л, который оснащен двумя турбокомпрессорами и способен выдавать 375 л.с. и 583 Нм. Этот силовой агрегат является успешным продолжением мотора TwinForce выпуска 2007 года. Вкупе с новым двигателем будет работать 6-ступенчатый «автомат» SelectShift с функцией ручного переключения. Привод будет либо задний, либо полный.
Линкольн Навигатор помимо нового мотора получил еще и электроусилитель руля, сменивший гидравлику.
В целом же все изменения в доработанном внедорожнике сделаны для того, чтобы бросить перчатку новому Cadillac Escalade. Стоит напомнить в этой связи, что Lincoln Navigator поступает на российский рынок по «серой» схеме, а Эскалейд на всех законных правах к концу года появится на нашем рынке.
