Модели Cadillac в Европе
В последнее время всемирно известная компания Cadillac напоминает собой рог изобилия, «высыпая» на обозрение мировой общественности свои новые модели. Так, в конце прошлого 2013 года на автошоу в Нью-Йорке с успехом прошел дебют нового поколения внедорожника Cadillac Escalade.
Не успели стихнуть споры о показанном внедорожнике, как в Детройте компания показала очередную новинку - купе Cadillac ATS. Оба автомобиля были нацелены на рынок Америки, но менее чем через месяц было принято решение «десантировать» эти модели и на рынок Европы. Европейские версии, конечно же, будут иметь различия с американскими аналогами, но пока эти данные не разглашаются. Подробная информация и спецификации автомобилей станут известны на Женевском мартовском автосалоне.
Однако журналисты честно едят свой хлеб и уже сегодня известны некоторые данные о новинках. Автомобили будут оснащаться как «механикой», так и «автоматом», самоблокирующимся дифференциалом, амортизаторами Magnetic Ride и будут предлагаться с задним или полным приводом.
Традиционно Кадиллак Эскалейд выпускается с двумя типами кузовов - с обычной и удлиненной базой, носящей приставку ESV - и впервые будет представлен в Европе в этой версии с длинным кузовом. Для справки, длина стандартного Escalade 5180 мм, а длиннобазной версии 5698 мм. Двигатель для нового внедорожника один.
Это 6.2-литровый V8, развивающий 420 л.с. в американской спецификации. Если рассматривать техническую сторону вопроса, то Escalade для Европы ничем не будет розниться с американским вариантом. В Европе американский внедорожник с нетерпением ждут его одноклассники, такие как Mercedes-Benz GL, Land Rover Range Rover, Infiniti QX и Lexus LX. Кстати, это лишь в обычном варианте кузова. У версии ESV с ее размерами, по сути, нет никаких конкурентов на европейском рынке.
Относительно двухдверного купе Cadillac ATS, то для европейских потребителей компания будет предлагать его лишь с 2.0-литровым мотором с турбонаддувом мощностью 276 л.с. Для американского рынка купе предлагается с более мощным двигателем - 3.6 V6 (325 л.с.).
Что касается трансмиссии, купе будет предлагаться с задним или полным приводом на выбор покупателя. Для рынка США 2.0-литровый мотор предлагается лишь 6-ступенчатой «механикой». Однако в воздухе витает вариант скрещивания этого двигателя с «автоматом».
На рынке Америки автоматическая трансмиссия для Cadillac ATS доступна лишь с мотором 3.6 л.
